Tác dụng của Piston là gì

Với các yêu cầu ngày càng nghiêm ngặt về công suất, tính kinh tế, bảo vệ môi trường và độ tin cậy của động cơ trong toàn bộ ô tô, pít-tông đã phát triển thành một sản phẩm công nghệ-cao tích hợp nhiều công nghệ mới như vật liệu mới nhẹ và có độ bền-cao, bề mặt hỗn hợp hình tròn bên ngoài không đều và các lỗ chốt không đều để đảm bảo khả năng chịu nhiệt, chống mài mòn, dẫn hướng êm ái và chức năng bịt kín tốt của pít-tông, giảm tổn thất điện năng do ma sát của động cơ và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, tiếng ồn và khí thải. Để đáp ứng các yêu cầu về chức năng trên, vòng tròn ngoài của piston thường được thiết kế dưới dạng vòng tròn ngoài có hình dạng{{3} đặc biệt (lồi đến hình elip), tức là mặt cắt ngang vuông góc với trục piston là hình elip hoặc hình elip đã biến đổi và độ elip thay đổi theo một quy luật nhất định dọc theo hướng trục (như trong Hình 1), với độ chính xác về độ elip là 0,005mm; đường viền bên ngoài của mặt cắt dọc pít-tông là đường cong phù hợp của hàm-cao, có độ chính xác đường viền là 0,005-0,01mm; Để cải thiện khả năng chịu lực của piston và tăng công suất của động cơ, lỗ chốt của piston tải cao thường được thiết kế dưới dạng hình nón siêu nhỏ bên trong hoặc loại đường cong ứng suất thông thường (lỗ chốt hình đặc biệt), với độ chính xác kích thước lỗ chốt ở mức IT4 và độ chính xác đường viền là 0,003mm.
Piston được sản xuất như thế nào? Dập khối nhôm thành nguyên mẫu piston, sau đó cắt bằng máy phay
Là một bộ phận quan trọng điển hình của ô tô, piston có đặc tính công nghệ mạnh mẽ trong quá trình cắt. Ngành công nghiệp sản xuất piston trong nước thường bao gồm các máy công cụ thông dụng và thiết bị chuyên dụng kết hợp với đặc tính của quá trình piston để hình thành dây chuyền sản xuất gia công. Do đó, thiết bị chuyên dụng đã trở thành thiết bị chính để xử lý cắt piston, chức năng và độ chính xác của nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến các chỉ số chất lượng về các đặc tính chính của sản phẩm cuối cùng.