Bộ điều nhiệt 67F-12411-0 cho động cơ phía ngoài Yamaha F75 F80 F90 F150

Trả lời: Lò xo bằng thép không gỉ 304 (model 67F-12411-0) đã vượt qua thử nghiệm phun muối trong 500 giờ theo tiêu chuẩn ASTM B117 và vỏ PA66 được gia cố bằng sợi thủy tinh vẫn không bị ăn mòn. Kết quả thử nghiệm cho thấy tuổi thọ sử dụng là 2–3 năm trong điều kiện xả nước ngọt định kỳ thông thường và 3–5 năm trong điều kiện nước mặn. Khuyến nghị bảo trì chính: Rửa sạch hệ thống làm mát bằng nước ngọt sau mỗi lần sử dụng nước muối (theo quy trình khuyến nghị của Yamaha) để kéo dài đáng kể tuổi thọ của tất cả các bộ phận trong hệ thống làm mát, bao gồm bộ điều chỉnh nhiệt và cánh quạt máy bơm.

Trả lời: Nếu bạn là người điều hành đội xe hoặc trạm dịch vụ bảo trì, bạn nên thiết lập các tiêu chí kiểm tra sau: (1) Đồng hồ đo nhiệt độ nước thường xuyên dao động giữa phạm vi bình thường và quá nhiệt; (2) Tốc độ xả từ ống xả của tấm chắn nước giảm đáng kể hoặc không ổn định; (3) Các triệu chứng rõ rệt hơn ở tốc độ thấp/-không tải-đây là dấu hiệu điển hình của bộ điều nhiệt mở chưa hoàn toàn; (4) Đánh giá độ tuổi: Nên thay thế dự phòng cho các tàu sử dụng trong nước mặn trên 2 năm hoặc trong nước ngọt trên 3 năm, ngay cả khi không có lỗi nhìn thấy được. Việc thay thế hàng loạt có thể ngăn chặn sự gián đoạn trong lịch trình của đội xe do sự cố tập trung trong mùa cao điểm.

Trả lời: Nên thực hiện kiểm tra đồng bộ mà không cần thay thế bắt buộc. Cả bộ điều chỉnh nhiệt và cánh quạt bơm nước đều là những bộ phận quan trọng của hệ thống làm mát và các cửa sổ hư hỏng của chúng chồng lên nhau: sự mài mòn trên cánh quạt bơm nước có thể dẫn đến dòng chất làm mát không đủ, có khả năng gây ra quá nhiệt ngay cả khi bộ điều chỉnh nhiệt vẫn hoạt động bình thường. Trong các tình huống bảo trì B2B, khách hàng nên kiểm tra đồng thời tình trạng cánh quạt khi thay thế bộ điều nhiệt-nếu cánh quạt có vết nứt lão hóa hoặc đã được sử dụng trong hơn hai năm thì việc thay thế phải được tiến hành đồng thời, hoàn thành cả hai nhiệm vụ bảo trì trong một phiên dịch vụ duy nhất để giảm chi phí của khách hàng liên quan đến việc tháo rời và lắp ráp nhiều lần. Chúng tôi còn cung cấp bộ dụng cụ sửa chữa máy bơm nước của tất cả các dòng xe Yamaha.

A:67F-12411-0 Thiết bị được trang bị các vòng O-FKM (fluororubber) được-lắp sẵn trên bộ điều nhiệt và không yêu cầu thêm bộ phận bịt kín. Đối với các trạm dịch vụ bảo trì thực hiện mua số lượng lớn, chúng tôi có thể cung cấp thêm vòng chữ O được đóng gói riêng lẻ dưới dạng kho phụ tùng thay thế theo yêu cầu của bạn - vui lòng nêu rõ điều này khi yêu cầu báo giá.

Đáp: Hỗ trợ. Chúng tôi cung cấp dịch vụ tùy chỉnh OEM/ODM cho các nhà máy đóng tàu, nhà phân phối dịch vụ hàng hải và nhà sản xuất phụ tùng:

(1) Hộp đóng gói/thẻ đúc-thẻ hút có thương hiệu tùy chỉnh – MOQ bắt đầu từ 500 chiếc;

(2) Đánh dấu bằng laser các logo thương hiệu tùy chỉnh trên thân bộ điều nhiệt – MOQ bắt đầu từ 1.000 chiếc;

(3) Sản xuất tùy chỉnh-thông số kỹ thuật OEM đầy đủ – MOQ bắt đầu từ 3.000 chiếc. Vui lòng liên hệ với chúng tôi với các yêu cầu cụ thể của bạn và số lượng đặt hàng mục tiêu.

Trả lời: Chúng tôi bán từng sản phẩm với giá bán lẻ. Giá bán buôn và giảm chi phí đơn vị có sẵn cho các đơn hàng từ 10 đơn vị trở lên. Hãy liên hệ với chúng tôi để nhận báo giá số lượng nêu rõ số lượng mục tiêu, quốc gia đến và phương thức vận chuyển ưa thích của bạn.

Trả lời: Chúng tôi vận chuyển trên toàn cầu thông qua vận tải hàng không và vận tải đường biển. Thời gian thực hiện thông thường: 3–7 ngày để xử lý và đóng gói; 15–35 ngày đối với vận tải đường biển đến các cảng lớn trên toàn thế giới. Vận chuyển hàng không nhanh có sẵn cho các đơn đặt hàng khẩn cấp. Chúng tôi sử dụng-thùng carton chống sốc tiêu chuẩn xuất khẩu phù hợp với điều kiện vận chuyển đường biển quốc tế. Incoterms FOB, CIF và DDP có sẵn - hãy liên hệ với chúng tôi để xác nhận các điều khoản cho quốc gia điểm đến của bạn.